一张小小的车贴，涵盖了时下很多的流行文化，比如“我都到家了，你还追啊”、“不要迷恋哥 ，哥只是个传说 ”，还有车主们对油价不满，就贴上了“93号汽油，来二两”、“油价太贵了，本车改喝啤酒 ”等 。对车贴的看法，记者在采访中发现，很多车主持完全不同的态度 。
网友“庞克”：车贴起到的不仅仅是美化汽车的作用 ，更是城市里流行的文化符号，流行车贴能彰显车主的个性，将看起来千篇一律的小车来个华丽转身，这恰恰与年轻人追逐潮流，希望自己的车在茫茫车海中能够出位、谋杀眼球的心理相吻合，而小小车贴又不像大音量音响和外形改装那样“烧钱”，是一种最简单、最省钱的“改装方式”，随手一贴就可“秀”出自己的风格。就算平时洗车或做汽车美容也不会有影响，更不会损伤车漆。
车主徐勤：车贴固然有其优势的一面，但是其缺点也是不容忽视的，比如车贴的字很小，而且密密麻麻，如果后面的车辆专注于这些吸引眼球的搞笑话语，或者为了看清这些字而前靠，结果可想而知。追尾的频率随之升高。另外，车贴应该是以诙谐、健康的句子为主 ，如果个性化车贴装饰得过分，甚至语言出位、过火，就违背了大众的审美和道德标准。所以，车主在美化汽车的同时，要更多去考虑文化内涵和影响。
车主方杨瑞：车贴的最大用处是沟通，车贴可以让行车中附近的司机了解你的情况。比如说最简单的“新手上路，请多关照”，也没什么文采和趣味，但的确有用。后面的司机一旦看到前车贴着这样的话，马上明白前面是新手，第一是离远点，保安全；第二是让着点，别挑理。这样，无形中就避免了刮碰、争吵等问题。不过，贴车贴应注意遵循法规，按照交通法规定，机动车喷涂、粘贴标识或者车身广告的，不能影响安全驾驶，如果贴在车窗等明显妨碍视线的位置或是遮挡住了车牌，交警要处罚的。
既然车贴已经成为了一种街头文化，那么，现在公路上有多少车带有车贴呢？记者站在街头随机调查了一百辆车，大概算了一下，拥有各色车贴的车辆约占总数的30%，而且以经济型轿车玩车贴的居多，20万元以上有车贴的就不多见了。“车贴在南方城市非常盛行，但是在石家庄还不算太多，并且多数车主都是年轻人，他们从网上订购贴纸和拉花，然后DIY动手自己做。”专门负责汽车美容的王师傅告诉记者，贴拉花的车多以20万元以下的经济型轿车为主，20万元以上的个性车主大多会进行改漆面、漆面喷涂等大工程，这就不仅仅是贴拉花那样简单了。
同时记者也发现，现在的车贴形式多种多样，其中以车尾的搞笑小车贴居多。“这些东西很便宜，从五六元到十几元不等，我觉得贴这个是车主小个性的一种展现。还记得我们小时候买了本子，会弄些粘贴画贴上，然后在旁边写歌词和日记的心情吗？那种成就感应该和车主给爱车贴车贴差不多吧。”孙师傅说。
另外，还有不少车主干脆采用了更大面积的车贴装饰，比如后风挡玻璃上粘贴赛道图，车身周边粘贴变形金刚的花纹，或者粘贴碳纤维的贴纸，以此来反映各自的个性。不过从记者观察来看，玩车贴的车主年龄都在35岁以下，很少大龄车主参与其中。“老了，不敢再贴了，会被小朋友们笑话的。”车主臧先生打趣道。（记者 赵石星）
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