农民工“买票难”

2018-03-26 23:06 编辑:云彩间

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  有农民工抱怨网络购票“不公平”。要缓解农民工心中的痛,不仅是铁路部门的责任,企业、社会都应给予更多的体恤和关怀,让他们能感到社会的公平和温情。

  据报道,近日,重庆籍农民工黄庆红致信铁道部,称其4次到火车站排队买票未果,工作人员建议他使用网络或电话购票,但黄庆红抱怨说:“网络购票,对我们来说太复杂,太不切合实际了。我们连买票的资格都没了。”“每年春运,排队买票,对我们农民工是折磨。今年我们想要这样的折磨,也没有了。”

  推出网络和电话购票,是铁路部门今年的服务创新,虽然这两个订票渠道目前尚有不完善之处,但是如此让人足不出户就可订票,免去排队等待之苦,应当是火车票发售改革的方向。而且,网络作为一个工具,并未对特定的人群设置门槛,相信很多像黄庆红一样的农民工,也是通过网络和电话订到了回家的车票。

  同时要看到,在春运这样的特殊时段,中国当前有限的铁路运力和庞大的购票人群之间,还存在巨大的差距。不管铁路部门推出多少便利措施,还是无法满足所有人的需求。尽管这听起来很残酷,却是不得不面对的现实。购票难的根源不在网络,而且还会在相当长时间内存在。

  但是,即便是在这样的现实下,在解决农民工等弱势群体购票问题上,铁路部门、社会、企业也还有很多工作可做。

  农民工抱怨网络购票“不公平”,之所以引发很多共鸣和关注,是因为现实中确实存在着悬殊的群体差距。对于一些农民工等群体而言,无论是知识水平还是思维习惯,他们都难以适应这些新的购票方式。

  对此,铁路部门之前做了许多工作,比如向公众介绍电话和网络购票知识,但不可否认的是,仍有许多可改进的空间。比如,可以考虑将电话和网络购票流程制成详细明了的宣传,广泛散发;在春运的时候,临时增加网络带宽和电话售票人手等。尽管,火车票就那么多,可是买票的时候网络不堵和电话不老是忙音,给人就是另外一种感觉。

  除铁路部门之外,社会和企业,也应主动承担起自己的责任。据了解,现在农民工团体票的订购门槛已经放宽,从原来30人以上降低至10人以上,而且,团体票预订不再需要用工证明,不需要同方向、同车次、同日期。

  在这样的政策下,各地的工会组织和企业,完全可以多利用团购的渠道。工会本就是为工人服务的,在农民工最需要服务的时刻,理应主动站出来,帮农民工购票;而那些雇用农民工的企业,如果能帮助员工团购车票,也是回报员工、挽留人心的双赢之举,何乐而不为?只要工会和企业多做些工作,农民工也就能少受些“折磨”。

  农民工是春运中的最大群体,常年在外打工的他们,回家的愿望也最为迫切,哪怕在票源上给他们一些优先安排,也是合情合理。

  农民工抱怨网络购票“不公平”,或许有思维的偏颇,但这种思维的背后,暴露了“购票难”仍然是农民工心中实实在在的痛。对此,不仅是铁路部门,企业、社会都应给予更多的体恤和关怀,让他们能感到社会的公平和温情。

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