烔炀火车站

　　田家庵到裕溪口的淮南铁路线上，有二十多个车站，烔炀河站是其中的一个不起眼的小站。就这个不起眼的小火车站，却是烔炀河镇的地标性建筑，在烔炀河镇的历史发展过程中，曾经扮演过极其重要的角色，二十岁以上的烔炀河人，都对烔炀河火车站记忆犹新。
　　
　　小时候听大人讲，淮南铁路和烔炀河车站是日本鬼子造的，所以东面山上那个铁路桥叫大洋桥。其实这是个错误的传说。淮南铁路完全是中国人从1934年初到1935年底自主设计自行施工建造，而且是当时世界上造价最低、用时最短的铁路之一，是中国铁路建设的典范。说起来烔炀河人要感谢淮南铁路的总设计师和总工程师程士范先生，是他从南北中三个路线方案中，最终选定了中线方案，这才有了烔炀河车站。程士范是绩溪县仁里村人，自幼聪颖好学，是中国自己培养的著名工程技术专家。1934年，国民政府决定扩大开发淮南煤矿和修建通江铁路，程士范舍弃在上海的高官高薪，应邀回皖挑起建设大任，在最短的时间内，用最少的造价，建成了214公里长、联通淮河与长江的铁路大动脉——淮南煤矿铁路。
　　
　　烔炀河火车站坐落在烔炀河镇北郊一公里处，旁边的村落叫刘家巷。镇上人到火车站都要穿过村子中间的石板路，直达站前广场，然后进候车室买票，再进站台上车。刘家巷村子中间石板路两边，形成了一个街道，就是车站建设以后兴起的商贸场所。站前广场的东侧，有供销社开的饭店和商店，烔炀河的土特产都能在这里买到。那时候每天都有好几趟客车在这里上下客，所以饭店的生意也特别好，刘家巷人也因车站在侧而多渠道致富。除了穿村而过外，也有人从刘家巷村东大塘边上的烔黄路抄近，在铁路道口直接上车站的站台，先上车后买票。早期的烔黄路两边，都是高高的大杨柳树，旁边没有房屋，只有农田，尤其在现在的兴烔路口以下，是落差较大的冲地，农民把冲地修成了层层梯田，春种秋收的时候，风景都很好看。
　　
　　围绕着车站，先后建起了许多厂站单位。自北向南，依次有粮站、米厂、煤建公司、轧花厂。水稻和棉花都是烔炀河的主产品，每年有大量的粮棉要通过铁路运往各地。其实解放前的铁路也没正经运行多少年，1936年1月正式通车，主要是把淮南的煤炭运往长江口，再通过长江转运到全国各地。193８年日军侵占南京，南京政府下令炸毁了淮南线；1940年，日军修通了九龙岗到裕溪口的线路；1941年，日军又将水家湖到裕溪口铁路的轨道和设施全部拆除，移送到水家湖，去修水家湖至蚌埠连接津浦线的铁路了。1945年日本投降前，又对淮南线进行了大破坏，直到1949年上半年解放后才逐步修复通车，粮站、轧花厂都是解放后陆续在车站周边建立起来的。自从解放后铁路运转正常，烔炀河人就开始正常使用淮南煤炭做燃料，车站对面的煤建公司生意也就红火起来。在那个年代，铁路和车站是文明进化的标志和先进工业技术的象征，路站通往哪里，哪里就会发展发达起来。没有例外，烔炀河镇的发展，当然也与烔炀河火车站有着密不可分的关系。
　　
　　火车站的站房不多，都是单层平房。最西边是一路三间南北走向的货运站房，所有货物运输的手续都在这里办理。货运站房的右侧是客运站房和调度室，货运与客运站房之间是一个小院子，供人们提取货物时周转使用。客运站房有三间，东西走向。东边一间是调度室兼售票室，西边两间是候车室，候车室北门就是通往站台的检票口。站台下面有四条铁轨，南边两条是客运用的，北面两条是货运用的，货运站房的铁路对面有一个高高的货运站台，站台后面是几大间货运仓库，这是火车站最高大的一座建筑。当然站内的铁轨在西长不过百米，宽五六米，繁忙的时候，站台上上下车的人摩肩接踵，熙熙攘攘，好不热闹。有许多烔炀河儿女，就是通过这个站台，走出烔炀河，走向五湖四海的。
　　
　　火车站最刺眼的建筑，是主站房东西两侧的碉堡。碉堡不高，地面约两米，圆柱形，周围布满射击孔，堆满土的穹顶上长满蒿草，象两个硕大的乌龟一样，趴在站台两边，虎视眈眈地盯着整个车站。这两个碉堡是日本人修的，1938年7月，淮南线全面沦陷，日军将淮南煤矿和铁路恢复利用，为了保护铁路安全，日军修建了大量碉堡，并派兵驻守。烔炀河当时不仅车站和铁路桥梁上修建了碉堡，就连镇上的几个街闸口，都修筑了碉堡，日军日夜把守，监视着百姓，防备着抗日武装的袭击。半个世纪过去了，碉堡成了日军侵华的罪证，时刻警示着我们，子孙万代勿忘历史教训。
　　
　　1992年，淮南线增修复线，将烔炀河站向西北移动了两公里，老站及其站内轨道都被废弃。而且不久客车也不再经停新烔炀河站，因而烔炀河火车站逐渐成为单一的货运车站，人烟也就逐渐稀少，人们也渐渐忘却了火车站，烔炀河火车站从此淡出烔炀河人的视线。最近回老家，特地到老火车站看看，发现老火车站虽然破旧，但基本形状还在，站房和站台还在，尤其是那两座碉堡还依然趴在那里。看来一定是有上层指示，否则这一片旧景不会被保留下来。真要感谢这位不知名的人士，谢谢他为烔炀河人留下了这块历史遗迹，相信随着环巢湖旅游开发的推进，烔炀河老火车站必将和老街一样，成为一个吸引众人的好景点。（乙未年正月廿四，2015年3月14日，于淝上大众巷）
　　
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